水動(dòng)力防洪閘門(mén)特點(diǎn)
1. 擋水過(guò)程無(wú)需電力驅動(dòng),無(wú)觸電危險,安全可靠。
2. 靠水浮力驅動(dòng),小流量水流不會(huì )導致?lián)醢遄詣?dòng)升起,無(wú)需人員值守,安裝好后行人車(chē)輛正常通行。
3. 行人入口采用輕型規格,擋水板板面材質(zhì)為鋁合金;行車(chē)入口采用重型規格,擋水板板面材質(zhì)為不銹鋼,表面采取相應的防滑及防護措施。擋水板內部采用聚氨酯發(fā)泡,地面框架為不銹鋼材質(zhì)。
4. 采用模塊化拼裝設計,可按照任意門(mén)閘洞口寬度尺寸組合,單個(gè)閘門(mén)寬度限定為不超過(guò) 10 米,擋水板高度常規600mm、800mm、1000mm 和 1200mm 四種規格(可定制)。
5. 有嵌入式和地上式兩種安裝方式。采用嵌入式安裝時(shí),應在槽底設置余水排放管。平時(shí)非汛期,可承載中小型車(chē)輛通行。
水動(dòng)力防洪閘門(mén)是一種全自動(dòng)擋水設施,無(wú)需電力驅動(dòng),可有效防止洪水經(jīng)過(guò)出入洞口進(jìn)入建筑物室內或低洼區域內。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘門(mén)由地面底框、擋水門(mén)板和兩側墻面止水橡膠軟板等組成。擋水門(mén)板開(kāi)閉角度隨洪水水位高低自動(dòng)調整,擋水門(mén)板也可人工開(kāi)啟。
水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘在平時(shí)可作為車(chē)輛減速帶,可承載中、小型機動(dòng)車(chē)通行;在汛期遇水倒灌時(shí),閘門(mén)隨水位自行起伏,實(shí)現自動(dòng)擋水,物理原理,無(wú)需電力,無(wú)需值守。如果水流得特別湍急,防洪閘升起的速度也會(huì )更快。